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Périples aériens en Afrique et en Scandinavie

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cinq périples en avion monomoteur : un aller Paris-Brazzaville en PA28 en 2005, un aller-retour Toulouse-Saint Louis du

cinq périples en avion monomoteur : un aller Paris-Brazzaville en PA28 en 2005, un aller-retour Toulouse-Saint Louis du Sénégal en C172F en 2006, un aller-retour Aurillac-Brazzaville en C172RG et une boucle en Scandinavie en C182 en 2008, un tour du Maroc en C182 en 2010.

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Périples aériens en Afrique et en Scandinavie

Le spotting

Le 17/03/2007

Fire on bord at Nouadhibou (GQPP) United Nations at Al-Ayun (GMML) Saison de pêche en Mauritanie pour camarades russes (GQPP) Drop zone of Castellon de la Plana (LECN) Parking improbable sur l'aéroport Maya-Maya de Brazzaville (FCBB)

Fire on bord at Nouadhibou (GQPP)
Fire on bord at Nouadhibou (GQPP) 

 

Les avions

Le 26/09/2006

Cessna 172 Piper PA-28 Archer aux couleurs de l'ASB - Euronext - CIE Bourse Cessna 172 moteur diesel SMA Le Piper PA-32 Lance des mécaniciens d'Air Solidarité Robin DR400 Dauphin

Cessna 172
Cessna 172 

 

Les avions 2

Le 17/03/2007

Finale à Brazzaville en Robin DR500 Président L'avion des organisateurs Convoyeurs Sans Frontières Chargement du Papa Sierra à Toulouse Lasbordes Les maquettes, ULM à construire à Castelnaudary (Cassoulet Airport) Robin DR400 Dauphin "Roméo Uniforme"

Finale à Brazzaville en Robin DR500 Président
Finale à Brazzaville en Robin DR500 Président 

 

Les avions 3

Le 19/03/2007

Robin DR500 Président "Air Solidarité 06" Piper PA-32 Cherokee Robin DR400 Régent Centurion Lima Sierra avec Juliette Delta en descente sur Mopti

Robin DR500 Président "Air Solidarité 06"
Robin DR500 Président "Air Solidarité 06" 

 

Les avions 4

Le 15/03/2009

C172 RG à train rentrant et pas variable Juliette Delta d'Aurillac C182 motorisé SMA de Bordeaux Novembre trois fois de Lille Le Sierra Echo des mécaniciens d'Air Solidarité

C172 RG à train rentrant et pas variable
C172 RG à train rentrant et pas variable 

 

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